詳細(xì)盤點(diǎn)哪些巨大的礦用卡車：

徐工DE400自卸卡車

日前，徐工DE400，目前中國(guó)最大的礦用電傳動(dòng)自卸卡車。DE400具有體積大、負(fù)荷重、重量輕的特點(diǎn)。載重量為400噸，相當(dāng)于裝卸六塊火車皮的標(biāo)準(zhǔn)毛重。別看這家伙個(gè)頭很大，但他可以輕松移動(dòng)，最大行駛速度為50公里/小時(shí)，舉升時(shí)間為24秒。可廣泛用于煤炭、鐵、銅、金、油砂等各種露天礦石的運(yùn)輸。和超大型工程土方，幫助大型露天礦山企業(yè)提高采礦生產(chǎn)率，有效提高運(yùn)輸能力，降低噸成本。

本機(jī)還采用先進(jìn)的交流傳動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)口環(huán)保電控高性能柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。箱形框架采用高強(qiáng)度、高質(zhì)量的合金鋼板和鑄鋼件制成，堅(jiān)固耐用；智能制動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用可以有效防止誤操作；符合人體工程學(xué)的駕駛室，舒適安全。此外，整車還配有自動(dòng)稱重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速噴油系統(tǒng)、自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和各種安全設(shè)備，確保整車安全高效運(yùn)行。

DE400電傳動(dòng)自卸卡車的成功推出標(biāo)志著徐工集團(tuán)正式進(jìn)入世界礦山機(jī)械行業(yè)。它還突破了世界上最大的礦用卡車車輪減速器的開發(fā)、世界上最大的電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的獨(dú)立集成技術(shù)、麥弗遜，世界上最大的獨(dú)立前懸架(變形)系統(tǒng)的開發(fā)以及大直徑前圓錐軸承支撐系統(tǒng)的研究等一系列關(guān)鍵技術(shù)。這些為礦鏟、電動(dòng)輪灑水車等礦山機(jī)械產(chǎn)品的發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，提升了徐工集團(tuán)礦山機(jī)械設(shè)備的成套性和高端性，為徐工培育了新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

Capitole 797F

797贏得了2000- 2001年最大卡車的稱號(hào)。它的V24發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到驚人的3400馬力。797高23英尺，長(zhǎng)47.5英尺，寬30英尺，當(dāng)翻斗升起時(shí)可達(dá)50英尺。八臺(tái)計(jì)算機(jī)監(jiān)控油壓、扭矩、機(jī)器性能和輪胎溫度。797上的輪胎是米其林特別制造的。每個(gè)輪胎有13英尺高，價(jià)值3萬美元。797配備了一個(gè)850加侖的油箱，并且可以安裝一個(gè)可選的1800加侖的油箱。這輛車本身賣了340萬美元。

每個(gè)車輪后面都有一套42英寸的制動(dòng)盤，有10個(gè)前輪和15個(gè)后輪。電腦控制著剎車?yán)鋮s系統(tǒng)，并以每分鐘1160加侖的速度通過圓盤上的散熱器輸送機(jī)油，從而帶走剎車產(chǎn)生的巨大熱量。797型翻斗能裝360噸，但裝礦石時(shí)很容易達(dá)到400噸。自重288噸，總質(zhì)量達(dá)648噸。令人驚訝的是，它的最高時(shí)速是40英里。

它的油耗幾乎是瘋狂的，平均每小時(shí)65加侖，這意味著它每加侖只能跑0.3英里。但是這樣的車日夜都在工作，只能在定期保養(yǎng)后休息。

舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子：Capitole797使用的59/80R63輪胎是目前世界上最大的輪胎，直徑為4.03米，重量為5.3噸，每個(gè)輪胎的成本為29，000美元。六個(gè)輪胎相當(dāng)于六個(gè)寶馬3系列輪胎；797的24缸發(fā)動(dòng)機(jī)排量為117升，油箱容積為6813升，每100公里油耗為788升。極好的跑車也難以匹敵；它的價(jià)格也很有吸引力，最低343萬美元。

在2008年9月的MINExpo展會(huì)上，Capitole797F的最新版本亮相。該車型配有排量為106升的CapitoleC175-20 ACERT柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率比797B增加了333千瓦。它仍然保留了Capitole的傳統(tǒng)機(jī)械傳動(dòng)方式，油箱容量達(dá)到7571升，最大設(shè)計(jì)速度為67.6公里/小時(shí).